Image
chevron_left قدس‌آنلاین

با اعلام مدیر اجرایی رنو، این خودروساز فرانسوی به دلیل خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها، احتمالا ایران را ترک خواهد کرد. با این حساب، نه‌تنها قرارداد جدید رنو در پسابرجام به بایگانی رفته و اجرا نخواهد شد، بلکه تولید محصولات قدیمی این شرکت در ایران (خانواده تندر-90 و ساندرو) نیز متوقف می‌شود.

Image
chevron_left فرادید

با اعلام مدیر اجرایی رنو، این خودروساز فرانسوی به دلیل خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها، احتمالا ایران را ترک خواهد کرد. با این حساب، نه‌تن‌ها قرارداد جدید رنو در پسابرجام به بایگانی رفته و اجرا نخواهد شد، بلکه تولید محصولات قدیمی این...

Image
chevron_left شبکه اطلاع رسانی طلا، سکه و ارز تهران

Image
chevron_left خبرگزاری اقتصادی ایران

عصرخودرو- با اعلام مدیر اجرایی رنو، این خودروساز فرانسوی به دلیل خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها، احتمالا ایران را ترک خواهد کرد. با این حساب، نه‌تنها قرارداد جدید رنو در پسابرجام به بایگانی رفته و اجرا نخواهد شد، بلکه تولید محصولات قدیمی این شرکت در ایران (خانواده تندر...

Image
chevron_left شبکه اطلاع رسانی طلا، سکه و ارز تهران

Image
chevron_left خبرخودرو

Image
chevron_left افکار نیوز

با اعلام مدیر اجرایی رنو، این خودروساز فرانسوی به دلیل خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها، احتمالا ایران را ترک خواهد کرد. با این حساب، نه‌تنها قرارداد جدید رنو در پسابرجام به بایگانی رفته و اجرا نخواهد شد، بلکه تولید محصولات قدیمی این شرکت در ایران (خانواده تندر-90 و ساندرو) نیز متوقف می‌شود.

Image
chevron_left عصرخودرو

عصرخودرو- با اعلام مدیر اجرایی رنو، این خودروساز فرانسوی به دلیل خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها، احتمالا ایران را ترک خواهد کرد. با این حساب، نه‌تنها قرارداد جدید رنو در پسابرجام به بایگانی رفته و اجرا نخواهد شد، بلکه تولید محصولات...

Image
chevron_left خودروبانک

Image
chevron_left روزنامه دنیای اقتصاد

دنیای اقتصاد: با اعلام مدیر اجرایی رنو، این خودروساز فرانسوی به دلیل خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها، احتمالا ایران را ترک خواهد کرد. با این حساب، نه‌تنها قرارداد جدید رنو در پسابرجام به بایگانی رفته و اجرا نخواهد شد، بلکه تولید محصو...

Image
chevron_left خبرخودرو

گروه بین‌الملل: میتسوبیشی در مقایسه با شرکای اتحاد خود یعنی رنو و نیسان بسیار کوچک به نظر می‌رسد اما این امر به معنای آن نیست که چیزی به این اتحاد اضافه نخواهد کرد.

Image
chevron_left خبرخودرو

گروه بین‌الملل: آخرین به‌روزرسانی مدل برای داچیا ساندرو در اکتبر 2012 انجام شده بود و اکنون مدل نسل سوم این خودرو در دست ساخت است.

Image
chevron_left جی‌اس‌ام

در حالی که تسلا یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای برقی در جهان محسوب می‌شود، تحقیقی جدید به شکست آن در برابر شرکت‌های اروپایی اشاره می‌کند.

Image
chevron_left خبرخودرو

گروه بین‌الملل: همه می‌دانند که نیسان با دایملر روی ساخت خودروهای لوکس کار می‌کند و کلاس X مرسدس وانت پیکاپ لوکسی است که براساس پلتفرم ناوارا ساخته شده است.

Image
chevron_left جی‌اس‌ام

در گذشته دو کمپانی خودروساز دایملر و نیسان برای توسعه یک خودروی لوکس با یکدیگر به توافق رسیده بودند. با این حال به تازگی گزارش‌ها خبر از توقف توسعه این محصول می‌دهند.

Image
chevron_left جی‌اس‌ام

تا به امروز گزارش‌های زیادی در رابطه با ادغام رنو و نیسان در اینترنت منتشر شده است. در گذشته نه‌چندان دور این ادغام از سوی هر دو کمپانی تکذیب شد با این وجود به نظر می‌رسد رنو و نیسان در حال مذاکره هستند.

Image
chevron_left فرادید

اگرچه این سه خودروساز هویت جداگانه‌ای دارند اما مالکیت و مدیریت مشترک و میلیاردها دلار همکاری مشترک دارند. این اتحاد خودرویی دارای آرایش منحصربه‌فردی است که در مقایسه با رقبایی همچون فولکس‌واگن، جنرال موتورز و یا حتی فیات-کرایسلر کاملا متفاوت جلوه می‌کند.

Image
chevron_left مشرق

از همان 20 فروردین که جهانگیری در پایان جلسه فوق‌العاده ستاد اقتصادی دولت برای مدیریت بازار ارز حاضر شد و دلار را 4200...

Image
chevron_left الف

در شرایطی که مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت بارها تاکید کرده و می‌کنند تضمین‌های لازم از خودروسازان خارجی برای ماندن در ایران گرفته شده، گویا این موضوع در مورد رنو کارآیی ندارد؛ زیرا قرارداد این شرکت با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) به مرحله اجرا درنیامده است.

Image
chevron_left ایران اکونا

در شرایطی که مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت بارها تاکید کرده و می‌کنند تضمین‌های لازم از خودروسازان خارجی برای ماندن در ایران گرفته شده، گویا این موضوع در مورد رنو کارآیی ندارد؛ زیرا قرارداد این شرکت با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) به مرحله اجرا درنیامده است.

Image
chevron_left پرشین خودرو

یک رنوی کاملا معمولی؛ پرشین خودرو: در شرایطی که مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت بارها تاکید کرده و می‌کنند تضمین‌های لازم از خودروسازان خارجی برای ماندن در ایران گرفته شده، گویا این موضوع در مورد رنو کارآیی ندارد؛ زیرا قرارداد این شرکت با سازمان گسترش و نوس...

Image
chevron_left فرارو

نکته ناامیدکننده و عجیب در این ماجرا اما اینجا بود که وزارت صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم چندان کمکی به اجرایی شدن قرارداد رنو نکردند. در واقع وزارت صنعتی‌ها با وجود آنکه شاهد سنگ‌اندازی خودروسازان داخلی بر سر راه رنو بودند، اما چندان وارد ماجرا نشده و حتی این شائبه به وجود آمد...

Image
chevron_left روزنامه دنیای اقتصاد

دنیای اقتصاد: در شرایطی که مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت بارها تاکید کرده و می‌کنند تضمین‌های لازم از خودروسازان خارجی برای ماندن در ایران گرفته شده، گویا این موضوع در مورد رنو کارآیی ندارد؛ زیرا قرارداد این شرکت ب...

Image
chevron_left نامه نیوز

شرکت خودروسازی رنو شرکت‌های نیسان و میتسوبیشی را نخواهد خرید.

Image
chevron_left دنیای خودرو

شرکت رنو قصد دارد تا سال 2022، بیش از 1.2 میلیارد دلار برای توسعه خودروهای الکتریکی در فرانسه اختصاص دهد.

Image
chevron_left تابناک

این پیمانه تیترهایی همچون نرخ تورم خرداد اعلام شد، افزایش قیمت در بازار آزاد سکه، اوپک به روسیه پیشنهاد عضویت داد، پیش‌بینی قیمت جهانی طلا، بازار اوراق مسکن؛ رشد «تسه» ها با شروع تابستان، اروپا به آمریکا در مورد اع...

Image
chevron_left پارس‌نیوز

شرکت خودروسازی رنو شرکت‌های نیسان و میتسوبیشی را نخواهد خرید.

Image
chevron_left عصرخودرو

عصرخودرو- شرکت خودروسازی رنو شرکت‌های نیسان و میتسوبیشی را نخواهد خرید.

Image
chevron_left هفته نامه تجارت فردا

جهش نرخ ارز، قیمت‌ها را تحت تاثیر قرار داده و در این میان نه عتاب و خطاب دولتی‌ها برای کنترل قیمت‌ها کارگر افتاد و نه توصیه‌های اقتصاددانان راه به جایی برد.

Image
chevron_left زومیت

شرکت رنو قصد دارد تا سال 2022، بیش از 1.2 میلیارد دلار برای توسعه خودروهای الکتریکی در فرانسه اختصاص دهد.

Image
chevron_left دنیای خودرو

مدیریت اجرایی برند رنو درحال‌حاضر در اختیار کارلوس گون است. اما این مدیر اصالتا لبنانی-برزیلی قرار است تا سال 2022 از سمت خود در رنو کناره‌گیری کند و به مقام بالاتری منتقل شود.

Image
chevron_left ایران اکونا

با اعلام کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو این خودروساز فرانسوی با وجود خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های مربوط به صنعت خودرو، در ایران می‌ماند.

Image
chevron_left ایرنا

با اعلام کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو این خودروساز فرانسوی با وجود خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های مربوط به صنعت خودرو، در ایران می‌ماند.

Image
chevron_left خبرگزاری دانشجو

با اعلام کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو این خودروساز فرانسوی با وجود خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های مربوط به صنعت خودرو، در ایران می‌ماند.

Image
chevron_left ایران جیب

رنو به تنهایی می‌تواند بازار ایران را فتح کرده و جای تمامی خودروسازهای خارجی را در ایران بگیرد.

Image
chevron_left تیک

Image
chevron_left روزنامه دنیای اقتصاد

اقتصادنیوز: با اعلام کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو این خودروساز فرانسوی با وجود خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های مربوط به صنعت خودرو، در ایران می‌ماند. نکته کلیدی در اظهارات گوسن، امیدواری وی به آینده رنو در بازار خودروی ایران است؛ چه آنکه تاکید کرده ماند...

مشاهده صفحه:     1