Image
chevron_left خبرگزاری دانا

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left ایمنا

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left پایگاه خبری تحلیلی اعتدال

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left روزنامه جوان - جوان آنلاین

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left شبکه اطلاع رسانی طلا، سکه و ارز تهران

Image
chevron_left شبکه خبر

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود تشریح کرد.

Image
chevron_left خبرگزاری ملیت

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left تابناک

Image
chevron_left تین نیوز

همه چیز در مورد طرح جایگزین را بخوانید.

Image
chevron_left حزبالله نیوز

حزب‌الله: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left ایران خبر

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام خبر حذف طرح زوج یا فرد از ابتدای تیرماه، گفت: از آنجایی که منابع متحرک، بخش عمده آلودگی هوا را برعهده دارند می‌بایست تقاضای سفر را مدیریت کنیم چراکه در دنیا از دو روش دیگر یعنی تولید سوخت باکیفیت و تولید وسایل نقلی...

Image
chevron_left فراسو خبر

Image
chevron_left بانکداری ایرانی

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left رجانیوز

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left جام‌جم آنلاین

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left بهارنیوز

گروه جامعه: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left پایگاه تحلیلی - خبری افق تازه

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left عصرخودرو

عصرخودرو- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left جهان نیوز

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left شبکه اصلاع‌رسانی راه دانا

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left مردم سالاری آنلاین

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left الف

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left اقتصاد نیوز

اقتصادنیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left ایسنا

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعاد مختلف طرح حذف «زوج و فرد» و طرح جایگزین را که از اول تیرماه اجرایی می‌شود را تشریح کرد.

Image
chevron_left خودروبانک

Image
chevron_left اصفهان امروز

12 خرداد 1398, 15:37 / کد خبر:73107 نقاط بحرانی و مناطق بی‌دفاع شهری اصفهان در حال افزایش است

Image
chevron_left اقتصاد گردان

به دنبال نوسانات نرخ ارز و کاهش ارزش پول ملی، نیاز به نقدینگی بیشتر در بازارهای مختلف، افزایش هزینه‌ها باعث شد که رشد قیمت‌ها و عدم اجرای تعهدات به‌موقع در بازار دارایی از جمله بازارهای مسکن، خودرو، را شاهد باشیم و در کنار افزایش شدید ...

Image
chevron_left شبکه اطلاع رسانی طلا، سکه و ارز تهران

Image
chevron_left پول‌نیوز

مصرف بخش حمل و نقل 48% بنزین، 34% نفت‌گاز و 15% گاز طبیعی است که از این میزان مصرف انرژی در بخش حمل و نقل، حدود 273 میلیون بشکه معادل نفت خام آن در بخش فرآورده‌های نفتی بوده است.

Image
chevron_left اقتصاد گردان

با وجود اینکه طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تعداد خودرو در ایران به ازای هر 1000 نفر 240 دستگاه تعریف شده که این عدد برای امریکا 833، ژاپن 591 و آلمان 58...

Image
chevron_left روزنامه تعادل

با وجود اینکه طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛

Image
chevron_left روزنامه آفرینش

Image
chevron_left روزنامه عصر آزادی

Image
chevron_left روزنامه ثروت

با وجود اینکه طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تعداد خودرو در ایران به ازای هر 1000 نفر 240 دستگاه تعریف شده که این عدد برای آمریکا 833، ژاپن 591 و آلمان 589 است و با این حال طبق اعلام، متوسط مصرف سوخت...

Image
chevron_left نسیم اقتصاد

با وجود اینکه طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تعداد خودرو در ایران به ازای هر 1000 نفر 240 دستگاه تعریف شده که این عدد برای آمریکا 833، ژاپن 591 و آلمان 589 است و با این حال طبق اعلام، متوسط مصرف سوخت...

Image
chevron_left اقتصاد ایران آنلاین

با وجود اینکه طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تعداد خودرو در ایران به ازای هر 1000 نفر 240 دستگاه تعریف شده که این عدد برای آمریکا 833، ژاپن 591 و آلمان 589 است و با این حال طبق اعلام، متوسط مصرف سوخت...

Image
chevron_left تین نیوز

با وجود اینکه طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تعداد خودرو در ایران به ازای هر 1000 نفر 240 دستگاه تعریف شده که این عدد برای آمریکا 833، ژاپن 591 و آلمان 589 است و با این حال طبق اعلام، متوسط مصرف سوخت...

Image
chevron_left روزنامه دنیای اقتصاد

ایسنا نوشت: با وجود اینکه طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تعداد خودرو در ایران به ازای هر 1000 نفر 240 دستگاه تعریف شده که این عدد برای آمریکا 833، ژاپن 591 و آلمان 589 است و با این حال طبق اعلام، متو...

Image
chevron_left اقتصاد نیوز

اقتاصدنیوز: با وجود اینکه طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تعداد خودرو در ایران به ازای هر 1000 نفر 240 دستگاه تعریف شده که این عدد برای آمریکا 833، ژاپن 591 و آلمان 589 است و با این حال طبق اعلام، متوسط م...

Image
chevron_left اقتصاد ایران آنلاین

با وجود اینکه طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تعداد خودرو در ایران به ازای هر 1000 نفر 240 دستگاه تعریف شده که این عدد برای آمریکا 833، ژاپن 591 و آلمان 589 است و با این حال طبق اعلام، متوسط مصرف سوخت...

Image
chevron_left عصرخودرو

عصرخودرو- با وجود اینکه طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تعداد خودرو در ایران به ازای هر 1000 نفر 240 دستگاه تعریف شده که این عدد برای آمریکا 833، ژاپن 591 و آلمان 589 است و با این حال طبق...

Image
chevron_left ایسنا

با وجود اینکه طبق آمار، سرانه مالکیت خودرو در ایران پایین است اما شدت مصرف انرژی بالا تخمین زده می‌شود؛ به‌گونه‌ای که تعداد خودرو در ایران به ازای هر 1000 نفر 240 دستگاه تعریف شده که این عدد برای آمریکا 833، ژاپن 591 و آلمان 589 است و با این حال طبق اعلام، متوسط مصرف سوخت...

Image
chevron_left شبکه اطلاع رسانی طلا، سکه و ارز تهران

Image
chevron_left پول‌نیوز

Image
chevron_left عصرخودرو

عصرخودرو- بحث احیای دوباره کارت سوخت، بازگشت دوباره سهمیه‌بندی و دو یا چندنرخی شدن بنزین از ماه‌های پایانی سال گذشته در سناریوهای مختلف توسط نمایندگان مجلس مطرح شد که هر طرح موافقان و مخالفان زیادی داشت؛ اما در نهایت همه نمایندگان بر یک...

Image
chevron_left روزنامه باختر

مشاهده صفحه:     1